Das neue Tarmac SL7

EIN BIKE SIE ALLE ZU BEZWINGEN Aerodynamik, Komfort und Leichtgewicht... ... all diese Atribute vereint das neue Tarmac SL7. Keine Entscheidung mehr vor dem Rennen, ob ein leichtes Bike oder…

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Bremsen im Test

SRAM Level TLM und SRAM G2 Ultimate Level TLM Test-Höhenmeter: ca. 2000Hm Kosten: 180€ pro Bremse Gewicht: 185g pro Bremse 5 Ausführungen: Level / Level T / Level TL /…

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Specialized Enduro MY20

Liebes Enduro Letztes Jahr hörte ich das erste Mal von dir. Obwohl ich zu dieser Zeit noch sehr glücklich mit meiner blauen Lady (Enduro 2018) war, konnte ich nicht aufhören…

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Rund um deine Federelemente

Nicht nur Fahrräder und Elektromotoren werden effizienter und leichter, sondern auch verbaute Federelemente. Dabei ist nicht außer Acht zu lassen, dass eine Effizienzsteigerung meist auch mehr Wartungsaufwand bedeutet. Die Hersteller…

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Das neue Specialized Turbo Kenevo

Wir sagen einfach wie es ist: Das Turbo Kenevo ist das leistungsstärkste E-Mountainbike für grobes Terrain. 180 Millimeter Federweg treffen auf ein bombensicheres Chassis und Komponenten, die auch mal ordentlich…

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Rund um die Federelemente und was dabei zu beachten ist

Federgabeln und Dämpfer werden immer komplexer und bieten neben einer Anpassung an das Körpergewicht eine Vielzahl an Einstellungsmöglichkeiten. Durch diese Entwicklung wird das Thema Pflege und Wartung immer wichtiger. Früher…

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Turbo Levo Generation II

Das lange Warten hat ein Ende. Morgen früh stellen wir das neue Turbo Levo vor - unser bisher leichtestes und bestes vollgefedertes E-Mountainbike. Wir konnten mehrere Kilos beim Rahmen und…

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Dolomiti Superbike 2018

Beim Dolomiti Superbike bestritt ich vor 7 Jahren meinen ersten richtigen Marathon. Seitdem ist diese top organisierte Veranstaltung, die - wie für die Dolomiten üblich - mit einer atemberaubenden Strecke…

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